Dans les années 1950, les petits américains arrivaient avec quelques dollars a modifier leurs vélos et voulaient qu' ils aient le plus possible l' air d' une celèbre moto customisée apartenant a un fameux gang de motards de l' époque , a un tel point que les industriels commencèrent a s' intéresser a ce nouveau marché qui s' avérait juteux et Schwim lanca, au milieu des années 1960, des modèles qui relevaient plus de jouets pour enfants que de véritables moyens de transport, connus sous l' étiquette Wheelie bikes avec des appellations telles que Sting Ray,Orange Krate et Fastback qui révolutionnèrent toute l' industrie du vélo de l'époque, aux Etats-Unis .
Avec l' apparition des bmx bikes et l' engouement qu' avaient la plupart des américains pour ces modèles derniers-cris, au prix élevé, furent délaissés, ces fameux Wheelie bikes dont le prix chuta tellement qu' il devint a la portée des bourses du plus grand nombre notamment des chicanos qui en achetaient occasion ou usagés, pour les offrir a leurs enfants qui comme furent leurs ailleux avec les voitures usagées d' antan, les réparèrent, restaurèrent, modifièrent pour enfin les personnaliser en y ajoutant quelques touches empruntées au lowriding s' inspirant, dans beaucoup de cas, du savoir-faire et sens artistique de leurs grands frères et parents ils créerent, ainsi, cette nouvelle forme d' art devenue culturelle et bientot commercial appelée Lowrider bicycle.
